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发布时间：2023-11-04 00:57:17 阅读：次来源：IC卡厂家

中国高铁进军美国市场韩企望而却步

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导读: 韩国KTX高速列车对美国出口亮起了红灯。因为1月19日中美首脑会谈后，中美已就合作生产高铁达成了协议。美国或在特定的长短下精确丈量弹黄的实验力白宫公开表示，中国铁道部同意向美国提供高铁技术。中国铁道部与美国通用电气公司(GE公司)达 ...

韩国KTX高速列车对美国出口亮起了红灯。因为1月19日中美首脑会谈2、试样拉断停机实验后，中美已就合作生产高铁达成了协议。美国白宫公开表示，中国铁道部同意向美国提供高铁技术。

中国铁道部与美国通用电气公司(GE公试验机辅具是什么材料的？司)达成一致，支持中国南车与GE公司在美成立合资公司，将中国的高速铁路技术带到美国。合资公司的产品范围不仅包括高速电动车组，还包括中速电动车组、地吊牌枪铁、轻轨车辆及内燃动车组。

中国在清朝末期向美国和加拿大等地派送大批被称为“苦力”的体力劳动者，参与建设了北美大陆横断铁路。如今中国反而向美国传授高铁技术。奥巴马曾表示：“其他国家也在建高铁，没有理由我们做不到。”

由于中美决定合资生产高铁，一直推进KTX高速列车对美出口的现代ROTEM将遭受巨大冲击。现代汽车集团铁路车辆制造公司现代ROTEM生产KTX高速列车等各种动车组。一直以来，现代ROTEM为开拓具有80亿美元规模的美国高铁市场竭尽全力。

如果瞄准美国高铁市高频Q表场的中美合资工厂在美国落成，正在推进进军美国高铁市场的现代ROTEM将受到巨大威胁。高铁项目首先要进行大规模投资，因此如果没有一定把握，不可能轻易进行投资。随着中国借助GE公司向美国投资，引发了“中国是不是已经拿到美国高铁工程大单”的猜测。有观测称，现代ROTEM最近更换管理班子“可能是在这件事上追究”。

中国高铁技术水平备受关注。中国南车集团生产的“和谐号(CRH380)”新型高速列车最高时速可达486公里，商业运行速度也达到380公里，这比现代ROTEM高速列车“KTX-山川”的最高时速(350公里)快了30公里。据评价，“和谐号”的乘坐环境也比KTX更舒适。与“和谐号”相比，KTX宽度设计得比较窄，目的是为了在列车通过隧道时椅子减轻空气阻力。

另外，KTX高速列车采用的是低站台，上下车时要走台阶，而“和谐号”采用了地铁式的高站台。高站台的优势在于可以使上下车时间缩短，坐轮椅也可直接进出列车。实际上，韩国肢体绿色物流成共鸣业界呼吁消费者加入多方联动残疾人一直对KTX高速列车的台阶式乘车口表示不满。

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