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渐行渐远蒙迪欧致胜网络口碑走入低谷

发布时间:2020-06-29 18:04:07 阅读: 来源:IC卡厂家

蒙迪欧,早在1993年就开始在欧洲上市,曾荣获两届世界风云车之桂冠。历经多年发展先后产生了第二、三代车型,而今天我们要了解的就是其第三代车型蒙迪欧致胜,该车是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。那么它目前的网络口碑是怎么样的呢,我们一起来看一下。

蒙迪欧致胜自2007年上市以来,依托着时尚动感的外观造型,傲视同级的车身尺寸以及长达2850毫米的轴距,一览众多消费者的青睐。但根据大旗网络口碑数据显示,11月份蒙迪欧致胜的网络热度值为1541点,12月份环比下降2%,而1月份又继续下降67%,最终跌至505点,可见消费者对这款车型的关注度在不断减弱。

在人气持续走低的同时,其美誉度方面的表现也是节节败退。11月份蒙迪欧致胜的网络美誉度值为68点,在排行榜中居第6位;12月份和1月份则相继跌到61点和56点,而排位最终也降落到了第12位。进一步分析,这三个月来其正面帖下滑幅度大于负面帖下滑幅度,致使美誉度不断减弱。

在1月份网络帖类型分布图中,产品评价类的帖子是网友谈论最多的内容,占比64.94%,其后依次为使用问题咨询和购买咨询,百分比分别为18.68%和9.80%,而交易和投诉类的帖子则相对较少,二者之和仅为6.58%。

通过进一步观察网络帖类型图示对比,产品评价、使用问题咨询、购买咨询及交易类的帖子均呈现下降趋势,消费者在12月份和1月份的关注热情减弱,购买需求也在逐级降低。在相关论坛的网络帖中,消费者普遍对该车的外观、空间和操控等维度表示认可,但也有车主抱怨蒙迪欧致胜内饰粗糙、油耗偏高、整体动力稍弱、异响问题严重且噪音大,这些问题的存在难免会影响到消费者的购买行为。

总结:

作为长安福特旗下的主力中级车品牌,蒙迪欧致胜的网络人气在短短三个月内下降67.2%,可见消费者对这款车的关注热潮早已不复存在;而美誉度方面也是节节衰退,其美誉度排名下跌6位,致使网络口碑进入低谷。与德日系品牌的同级车相比,蒙迪欧致胜在口碑方面确实表现逊色,值得欣慰的是该车售价较低,加之厂商在动力方面所做的改进,也会对其以弥补,但竞争无处不在、无时不有,还是“小心”为妙!

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